مراجعة منصة تأجير السيارات عبر الإنترنت (2) - المنصة والبيئة والهندسة المعمارية
منذ سنوات مضت، كتبت "مراجعة لمنصة تأجير السيارات عبر الإنترنت - كيفية إدارة صناعة بأكملها" (المقالة محمية بكلمة مرور ولا يمكن للأشخاص العاديين رؤيتها).
هذه المقالة هي في الأساس ملحق للمقالة السابقة.
1. كيف يمكن إطلاق منتج منصة سوقية متعددة الجوانب؟
كما ذكرنا في المقالة السابقة، ينقسم النمو إلى ثلاث مراحل رئيسية. ومن بينها المرحلتان الرئيسيتان الأوليتان هما:
1. المرحلة الكبيرة الأولى: البقاء على قيد الحياة والحصول على موطئ قدم.
استنادًا إلى نموذج النمو المذكور أعلاه، يمكننا تحقيق نمو الطلب بسرعة وبناء قدرتنا التنافسية الأساسية.
2. المرحلة الرئيسية الثانية: أن نصبح أحد اللاعبين الرئيسيين في السوق
استكشاف وبناء بيئة المستخدم لتشكيل قطب النمو الثاني. قم بتوسيع النظام البيئي المنبع والمصب ليشمل المزيد من الشركات ذات الصلة بالسيارات، بما في ذلك مصنعي المعدات الأصلية ومحطات بيع المركبات وما إلى ذلك، واستكشاف وبناء نظام بيئي متعدد الاهتمامات. استخدم البناء البيئي لتوسيع نفسك وهزيمة خصومك من أجل الحصول على أكبر حصة من السوق.
كما تم ذكر سبب تركيز المرحلة الرئيسية الأولى على جانب العرض.
ومع ذلك، في هذه المرحلة من الخطة، لم أقم بتضمين بيئة المستخدم. لأنه، في المرحلة الأولى من ريادة الأعمال، ما نحتاجه أكثر هو النمو البسيط والخشن والفعال، حتى يتمكن مشروع ريادة الأعمال من البقاء بأكثر الطرق أمانًا. ومع ذلك، فإن بناء بيئة المستخدم يتطلب التجربة والخطأ المستمر بناءً على تحليل البيانات. وستكون هذه العملية طويلة نسبيًا ولا يمكن تحقيقها بين عشية وضحاها. ولذلك، فإن المرحلة الكبيرة الأولى تتمحور حول نموذج النمو هذا. في المرحلة الرئيسية الثانية، سننظر في بناء نظام بيئي للمستخدم وجعله قطب النمو الثاني للمنصة. راجع "طريق التطور" أدناه للحصول على التفاصيل.
وهنا أود أن أتحدث عن أساليب وأفكار إطلاق منتج منصة في سوق ثنائي أو متعدد الأطراف.
بالنسبة لإطلاق منصة سوق متعددة الجوانب، فإن زيادة عدد المستخدمين على جانب واحد سيؤدي إلى زيادة كبيرة في عدد المستخدمين على الجانب الآخر، وبالمثل، فإن زيادة عدد المستخدمين على الجانب الآخر سيؤدي أيضًا إلى زيادة في عدد المستخدمين على هذا الجانب. وهذا ما يسمى تأثير الشبكة.
هذه هي سمة منتج منصة السوق متعدد الجوانب.
تعد منصة تأجير السيارات منصة سوق نموذجية ذات وجهين، ويمكن أن تتطور إلى منصة سوق متعددة الجوانب. إنه ليس مجرد منتج سوقي أحادي الجانب يستهدف مجموعة معينة من المستخدمين.
بالنسبة لمنصة تأجير السيارات هذه، اخترت أن أبدأ من جانب العرض أولاً.
في الواقع، هذه أيضًا هي الإستراتيجية الناجحة التي اختارتها العديد من منصات التداول ومنصات المحتوى وما إلى ذلك. على سبيل المثال، Didi المحلي، وMeituan، وKuaishou، وما إلى ذلك، وYouTube الأجنبي، وUber، وما إلى ذلك.
بمجرد إنشاء قدر معين من العرض، وطالما تم فتح بعض مداخل المرور، فإن نمو مستخدمي C وحجم الطلب أمر طبيعي. سيؤدي نمو مستخدمي C، أي نمو الطلب، إلى نمو مستخدمي B، أي نمو العرض. بهذه الطريقة سيظهر تأثير كرة الثلج. هذا هو قطب النمو الأول.
قطب النمو الثاني هو بيئة المستخدم. فيما يتعلق بمنصة تأجير السيارات، ما كنت أفكر فيه هو كيفية السماح للمستخدمين بنشر الكلمة وكيفية السماح للمستخدمين بإنتاج المحتوى أثناء استخدامهم. لأنه إذا تم تنفيذ هذين الأمرين بشكل جيد، فسيتم تشكيل تأثير كرة الثلج آخر الذي يحدثه المستخدمون ويؤثر على المزيد من المستخدمين.
2. فيما يتعلق بالفصل بين "البيع" و"الاستخدام"
إحدى النقاط الرئيسية في المقالة السابقة هي الفصل بين "البيع" و"الاستخدام".
وفي الواقع أن الفصل بين "البيع" و"الاستخدام" له فائدة أخرى. وذلك للفصل بين النمو وتجربة المستخدم، بحيث يكون للنمو وتجربة المستخدم تركيزان مختلفان.
بهذه الطريقة، يمكن للنمو أن يتخلص من العديد من القيود من خلال التركيز على مستوى "البيع"، ولا تحتاج تجربة المستخدم إلا إلى التركيز على مستوى "الاستخدام".
يعد تحسين تجربة المستخدم أمرًا مهمًا للغاية للاحتفاظ بالمستخدمين وإعادة الشراء وتشكيل نظام بيئي للمستخدم، كما أن القيام بذلك بشكل جيد سيؤدي أيضًا إلى زيادة النمو إلى حد كبير.
3. حول بنية نظام المخزون
الغرض من الهندسة المعمارية هو بناء وصيانة النظام بأقل تكلفة، ويمكن القول أيضًا بتبسيط الأمور المعقدة، سواء كان ذلك تنفيذًا أو توسيعًا أو صيانة.
يستخدم نظام المخزون هذا بنية هجينة بين بنية النواة الدقيقة والهندسة القائمة على الأحداث.
1. بشكل عام، تم اعتماد بنية النواة الدقيقة.
مفتاح نظام المخزون هو التعامل مع تغييرات المخزون. يمكن أن تكون تغييرات المخزون بمثابة نموذج لتغييرات متعددة في المخزون. يحتوي كل نموذج مختلف بشكل مستقل على مكون إضافي "متصل بـ" "النواة".
نظرًا لاحتمال ظهور أنواع أعمال جديدة وتغييرات في المخزون في أعمال تأجير السيارات في المستقبل، يمكن تخصيص المكونات الإضافية المقابلة بمرونة و"إدراجها" في "النواة".
وبهذه الطريقة، يتمتع نظام المخزون بأكمله بدرجة عالية من التوافر وقابلية عالية للتوسع.
2. تتبنى بنية النواة بنية تعتمد على الأحداث.
لتبسيط الأمر، سيقوم جوهر نظام المخزون بمراقبة التغييرات في حالة الطلب وحالة السيارة، ثم تحديد "البرنامج الإضافي" لتغيير المخزون الذي سيتم تنفيذه بناءً على سلسلة من الاستراتيجيات والقواعد والحسابات. يتم تحديد التغييرات في المخزون في النهاية من خلال هذا البرنامج الإضافي ويتم إدخال بعض المعلمات في هذا البرنامج الإضافي.
بهذه الطريقة، يتم تحقيق التشغيل الآلي والتشغيل غير المأهول لنظام المخزون بشكل أساسي. كما أرست أتمتة نظام المخزون الأساس للأتمتة اللاحقة لأعمال تأجير السيارات بالكامل.
