Mi resumen de fin de año 2021: plataforma de desarrollo de código bajo y maximización de la tarifa de alquiler de vehículos
En un año se logra una cosa, pero sorprendentemente, en 2021 se lograron dos cosas.
Lo primero es iterar mi plataforma de desarrollo de código bajo hasta el punto en que sea relativamente madura y pueda usarse oficialmente.
Lo segundo es solucionar un problema común en el ámbito del alquiler de coches por Internet: maximizar la tarifa de alquiler de vehículos. (El primer y único producto del mercado que soluciona este problema)
Hablemos primero de lo primero.
En 2020, tomó un año iterar y madurar su propia plataforma BAAS, que es una plataforma de computación en la nube de back-end como servicio.
En 2021, comenzamos a iterar continuamente nuestra propia plataforma de desarrollo de código bajo sobre la base de BAAS. Ahora está básicamente madura. Se puede utilizar formalmente en proyectos reales.
En general, la arquitectura general de una nube y múltiples terminales básicamente ha tomado forma.
Plataforma de desarrollo low-code BAAS+, el problema a resolver: 90% que reduce el ensayo y error y los costes de desarrollo de un producto de Internet
Actualmente, para algunos tipos de proyectos, los costos de prueba y error y desarrollo se pueden reducir en 90%, mientras que para otros proyectos solo se pueden reducir en aproximadamente 70%.
Las cosas principales incluyeron:
No publicaré el diagrama de arquitectura y no hablaré de la capa inferior. Sólo habla de algo más grande.
SSO: inicio de sesión único.
Sistema de control de acceso y enrutamiento: Coopere con el sistema de control de autoridad BAAS.
sistema de portal
sistema de grupo
sistema de banco de trabajo
Motor de formularios: motor de formularios, utilizado para configurar varios formularios.
Motor de vistas: el motor de vistas se utiliza para ver la base de datos desde varias dimensiones a través de la configuración y enumerar varias listas.
Las anteriores son las cosas más básicas.
Sistema de enlace del subprograma WeChat: integrado en el subprograma WeChat y funciona perfectamente con páginas nativas.
Editor de bloques: En 2021, respecto a la plataforma de desarrollo low-code, será el logro más importante y el que más tiempo llevó. (En el futuro, planeamos hacer algo basado en Block Editor)
Desde el modelado de datos de esto en 2019 hasta 2021, se necesitaron más de dos años para construirlo en un montón de capas inferiores de BAAS y plataformas de desarrollo de código bajo.
Finalmente tengo mi propio editor de bloques original.
No diré mucho sobre el valor del Editor de bloques. Hablemos de dos cosas.
En el extranjero, desde que el editor Gutenberg de WordPress se utilizó oficialmente en WordPress 5.0 a finales de 2018, nadie ha utilizado ni comprado los complementos de creación de páginas que se han utilizado ampliamente y se han vendido bien en el ecosistema de WordPress.
En China, ¿no te has dado cuenta de que los documentos en línea de Feishu son editores de bloques?
Gutenberg, este es el nombre de una persona, el hombre que inventó la imprenta de tipos móviles en Europa, creo que ya lo entiendes.
Además, en 2021, hay varias cosas que no hemos tenido tiempo de hacer en la plataforma de desarrollo de código bajo. Las más importantes son el motor de proceso, el motor de plantilla y el motor de análisis de datos (la base para construir un análisis visual configurable). plataforma)
Hablemos de lo segundo: maximizar la utilización del vehículo.
Creé un sistema de inventario para una plataforma de alquiler de autos para una empresa emergente. Este es el primer y único producto del mercado que resuelve el problema de "maximizar la tasa de alquiler de vehículos (es decir, maximizar la tasa de utilización del vehículo)".
Por favor no me pregunten cómo lo resolví, ya que me avergonzaría. Gracias por entender.
Este es un producto que enfatiza la arquitectura, la estrategia y los algoritmos.
Este también es un producto automatizado e inteligente. (No se requiere intervención humana. También proporciona soporte subyacente para la automatización general y la operación no tripulada del proceso comercial de alquiler de automóviles en el futuro).
El alquiler de vehículos es una cuestión de dos dimensiones: coche y tiempo, y se alquila por periodos de tiempo. Incluso si el vehículo no se devuelve, se le puede asignar un pedido a su "inventario futuro". Sin embargo, en el ámbito del alquiler de coches por Internet, todas las plataformas tienen un problema común: una vez alquilado cada coche, no se puede asignar a otros pedidos antes de devolverlo.
En otras palabras, después de alquilar el coche, debido a que el tiempo de devolución es incierto, el "inventario futuro" del vehículo de alquiler es incierto y, por tanto, no está disponible.
Pongamos un ejemplo.
Supongamos que tienes 10 autos. Los 10 coches se han alquilado y ninguno ha sido devuelto todavía. En otras palabras, ahora no tienes coche.
De acuerdo con la hora de devolución programada, un automóvil se devolverá mañana a las 9 a. m., un automóvil se devolverá a las 10 en punto y el otro automóvil se devolverá a las 11 en punto.
Ahora, voy a alquilarles un auto y quiero recogerlo mañana a las 12 del mediodía. Entonces, ¿aceptarán mi pedido de alquiler de autos o no?
Si recoges.
Es muy probable que se produzca esta situación: la orden de devolución del coche a las 9 de la mañana de mañana se ampliará con un día de antelación, lo que significa que el coche no se podrá devolver hasta pasado mañana. La orden de devolución del coche a las 10 en punto tenía un retraso de 10 minutos y luego se renovó el alquiler. El coche no se puede devolver hoy. La orden de devolución del coche a las 11 en punto fue tiempo extra y el coche no fue devuelto hasta después de las 12 en punto. No sé cuándo puedo devolver el coche ni si se renovará el contrato de arrendamiento. (Estas tres situaciones ocurren a menudo en la industria del alquiler de automóviles)
Así que mañana a las 12 del mediodía todavía no tienes el coche y no puedo recogerlo.
Si no respondes.
También es muy probable que se produzca esta situación: los tres coches serán devueltos antes de las 12 del mediodía de mañana.
Por lo tanto, mañana a las 12 del mediodía tendrás tres autos gratis en tu mano y no tomaste mi pedido, por lo que no podrás ganar el dinero que podrías haber ganado.
Si seguimos la lógica de otras plataformas de alquiler de coches por Internet, no se asignará ningún pedido antes de la devolución del vehículo. Una vez alquilados todos los vehículos, no se podrán aceptar más pedidos una vez alquilados todos los vehículos de un determinado modelo. , no se pueden realizar pedidos de alquiler de coches para este modelo. En otras palabras, el ejemplo anterior se considera "sin respuesta".
Esto da como resultado un desperdicio de utilización del vehículo. (En el ámbito del alquiler de coches, existe una palabra especial para la utilización del vehículo: tarifa de alquiler de vehículos)
Este es el problema de la “indisponibilidad futura de inventario” con el alquiler de vehículos.
El sistema de inventario de la plataforma de alquiler de automóviles que construí para esta nueva empresa resolvió este problema al hacer que el "inventario futuro esté disponible" bajo la premisa de que "el inventario futuro es incierto".
En otras palabras, el ejemplo anterior se maneja según "recoger", pero puede evitar no poder recoger el coche.
De esta forma, se puede maximizar la tarifa de alquiler del vehículo. Esto es para maximizar la utilización del vehículo.
Entonces, ¿cuál es la importancia de resolver este problema?
Hay dos significados.
1. Maximizar la tarifa de alquiler de vehículos significa que el costo de la empresa de alquiler de automóviles permanece sin cambios y se maximizan las ganancias.
Esto resulta muy atractivo para las empresas de alquiler de coches. Por tanto, es muy importante para el crecimiento de la cara B de esta plataforma de alquiler de coches (actualmente, es el único producto del mercado que soluciona este problema). El crecimiento del lado B significa el crecimiento del número total de vehículos en la plataforma de alquiler de coches. Esto es importante para aumentar la oferta.
2. Maximizar la tarifa de alquiler de vehículos significa maximizar la oferta de coches de alquiler.
Para aumentar el volumen de pedidos a gran escala, la premisa es que debe haber suficiente oferta.
Maximizar la tarifa de alquiler de vehículos significa maximizar el "inventario" de coches de alquiler con la condición de que el número total de vehículos permanezca sin cambios. Por lo tanto, significa que, bajo la condición de que el número total de vehículos permanezca sin cambios, se maximiza la oferta del negocio de alquiler de automóviles.
En pocas palabras, el automóvil sigue siendo el mismo, pero puede recibir más pedidos y generar más dinero.
Por lo tanto, el punto clave en el lado de la oferta del crecimiento a gran escala del volumen de pedidos es esta cuestión: maximizar la tarifa de alquiler de vehículos.
De hecho, la razón para resolver este problema es también resolver el problema del crecimiento a gran escala de esta plataforma.
Esto puede considerarse como un poco de "poder duro" que he hecho para esta empresa.
Lo anterior son las dos cosas que se lograrán en 2021.
Adiós, 2021.
