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물을 끌어오는 흐름 캐리어와 대나무 바구니

작가:네오양 시간:2022/09/05 읽다: 8092
1. 대나무 바구니에서 물 뽑기 수년 전, 개인 홈페이지 시대에 많은 홈페이지를 만들었고, 그 중 몇몇 홈페이지는 상대적으로 트래픽이 많았습니다. 나도 이 트래픽으로 돈을 좀 벌었다. 그러나 질문이 있습니다 […]

1. 대나무 바구니에서 물 길어오기

수년 전, 개인 웹사이트 시대에 나는 많은 웹사이트를 구축했는데, 그 중 일부는 상대적으로 트래픽이 많았습니다. 나도 이 트래픽으로 돈을 좀 벌었다.

하지만 사용자를 유지할 수 없다는 문제가 있는데, 많은 사용자가 해당 웹사이트를 한 번만 방문하거나, 검색엔진에서 검색한 후에만 방문하는 경우가 많습니다.

이것이 제가 애초에 크게 성공하지 못한 가장 큰 이유이기도 했습니다. 사용자를 유지하고 계속해서 방문하게 만들 수 있다면 트래픽이 기하급수적으로 증가할 것입니다. 그러면 나의 일일 광고 수입도 기하급수적으로 늘어날 것이다.

트래픽과 사용자를 유지하지 못한다면 웹사이트는 그저 대나무 바구니일 뿐이고, 물을 끌어들일 수 있다 하더라도(돈을 벌 수 있다 하더라도) 대부분은 손실된 것입니다.

따라서 핵심 질문은 사용자를 어떻게 유지하는가입니다.

독창적인 콘텐츠에 의존하시나요? 당시 제가 만든 콘텐츠는 거의 대부분 크롤링에서 나온 것이었습니다. 이는 당시 대부분의 웹마스터들의 현실이기도 했고, 독창성이 부족하고 여기저기서 정보를 수집해야 했습니다.

나중에 리뷰와 요약을 해보니, 지속적으로 업데이트되는 고품질의 독창적인 콘텐츠가 대량으로만 사용자를 유지할 수 있다고 믿었습니다.

이것이 IT168의 성공 비결이기도 합니다.

2007년에 IT168에 입사했습니다.

IT168은 수직형 포털입니다. 솔직히 제가 만든 웹사이트와 같은 종류입니다. 하지만 그들은 연간 1억 이상을 벌 수 있습니다. 트래픽도 내 모든 웹사이트를 합친 것보다 훨씬 많습니다.

IT168에는 충실한 사용자 그룹이 있습니다.

이렇게 하는 이유는 바로 오리지널 콘텐츠를 통해서입니다. 나는 아직도 IT168 웹사이트의 부제목이 아주 선명하게 기억난다. 바로 '완전 오리지널 IT 포털'이다. "완전 원본"이라고 표시되어 있었는데 당시 중국에는 웹사이트가 두 개밖에 없었는데, 하나는 IT168이었고 다른 하나는 같은 회사에 속한 CHE168이었습니다.

독창적인 콘텐츠가 IT168을 성공으로 이끈다.

그러다가 모바일 인터넷이 시작된 이후 IT168을 포함한 모든 IT 웹사이트가 전체적으로 급격히 쇠퇴했습니다.

여기에는 세 가지 이유가 있습니다.

첫째, 국내 사용자들은 더 이상 IT 제품에 대해 예전만큼 낯설지 않고, IT 정보에 대한 수요도 지속적으로 감소하고 있다.

둘째, 전자상거래 플랫폼의 등장으로 특정 IT 제품에 대한 정보에 대한 사용자의 요구가 크게 충족되었으며 직접 구매할 수도 있습니다.

셋째, 셀프미디어의 부상은 IT포털에 거의 치명적이다. IT168의 '원래' 핵심 경쟁력은 셀프미디어 앞에서 모든 장점을 잃었습니다.

IT168의 수익모델은 여타 IT포털과 동일하며 예전에는 광고에 의존했으나, 전자상거래 플랫폼이 부흥한 이후 점차 트래픽과 사용자를 전자상거래 플랫폼으로 유도하는 쪽으로 방향을 전환했습니다. 이는 스스로 트래픽 "채널"로 변하는데, 트래픽을 저장하거나 사용자를 유지할 수 없다면 결국 전자상거래 플랫폼이 될 것입니다.

나는 종종 다음과 같은 가정을 합니다. IT168이 자체 브랜드 하드웨어를 만든다면 결과는 어떻게 될까요?

결국 당시 트래픽이 가장 많았던 IT 포털 2곳 중 하나였던 IT168은 거의 모든 IT 제품 소비자를 커버했다고 할 수 있다.

나중에 샤오미처럼 휴대폰이나 노트북을 만든다면 상상할 수 있을 것이다. . . . . .

매일 업데이트되는 방대한 양의 오리지널 콘텐츠로 인해 IT168은 일정 기간 내에 사용자를 유지하고 많은 양의 트래픽을 얻을 수 있었습니다. PC 인터넷 시대에 IT168의 이러한 접근 방식은 실제로는 그렇지 않습니다. '대나무 바구니', 그러나 모바일 인터넷 시대, 시대 변화에 적응하지 못한 IT168인은 '대나무 바구니'가 됐다.

물이 다 흘렀습니다.

수많은 웹사이트가 '대나무 바구니'일 뿐만 아니라 수많은 앱도 '대나무 바구니'입니다.

많은 APP의 사용자 수는 수천만 명에 달하지만 일일 활동량이 상대적으로 적고 유지율도 매우 낮으며, 일일 활동은 주로 매일 새로운 사용자를 추가하여 유지됩니다.

즉, 사용자는 한 번 등록하고 사용하고 나면 기본적으로 다시는 사용하지 않습니다.

이 현상은 매우 일반적입니다.

2. 교통 진입 및 교통 포위

모바일 인터넷이 시작되기 전후에 모두가 교통 진입과 교통 포위라는 두 가지 사실을 깨달았습니다.

교통 입구를 장악하고 모든 교통을 소개하십시오.

트래픽 포위 공격을 만들고 사용자가 자신의 포위 공격에서 모든 문제를 해결하도록 하여 사용자가 이 포위 공격에만 머물 수 있도록 합니다.

교통포털, 교통포털이란?

PC 인터넷에서 가장 큰 트래픽 포털은 검색엔진과 포털이므로 야후, 구글, 바이두, 시나 등이 빠르게 성장할 것이다.

물론 나중에 모든 사람들은 브라우저가 트래픽의 입구이기도하다는 것을 깨달았고 브라우저 전쟁이 일어났습니다.

모바일 인터넷 시대에 가장 큰 트래픽 입구는 무엇일까요? 휴대폰, 하드웨어입니다.

애플이 모바일 인터넷 시대 전체를 이끌어갈 이유다. 이것이 샤오미가 빠르게 더 커지고 강해지는 이유입니다.

많은 스마트 하드웨어가 스마트 자동차와 같은 거대한 교통 포털이 될 것이기 때문에 최근 몇 년 동안 많은 인터넷 회사가 자동차를 만드는 데 많은 돈을 쓸 것입니다.

스마트공항, 스마트 커뮤니티 등 스마트시티 프로젝트 역시 거대한 교통 진입점이 될 수 있는데, 이는 인터넷 기업들이 스마트시티 건설에 적극적으로 참여하는 이유 중 하나이다. 한편으로는 매우 중요합니다. 많은 것들이 아직 탐색 단계에 있기 때문에 수년 동안 미온적이었습니다.

교통포위, 교통포위란? 즉, 사용자가 오기만 하면 떠날 수 없고, 떠나고 싶지 않으면 떠날 필요가 없습니다.

방법은 매우 간단합니다. 제품 카테고리를 확장하고 사용자에게 필요한 모든 것을 제공합니다.

따라서 그 당시 자본을 손에 넣은 후대 메이저 제조업자들은 오늘날까지 다양한 분야에서 치열하게 싸웠습니다.

긴 영상부터 짧은 영상까지, 검색엔진부터 추천엔진까지, 셀프미디어 플랫폼부터 콘텐츠 창작자까지. . .

지난 2년 동안 커뮤니티 전자상거래, 즉석 유통, 지역 생활도 이런 논리 아래 싸우고 있다.

경마 및 인클로저.

하지만 어쨌든 정말 효과적입니다.

대나무 바구니를 풍요의 뿔로 바꿔보세요.

예를 들어 Meituan은 사용자를 유치하고 유지하기 위해 높은 빈도의 수요와 강력한 공급에 의존하고, 모든 카테고리에 걸쳐 포위 공격을 구축하고, 사용자를 가두며, 트래픽의 롱테일에서 돈을 벌고 있습니다.

제가 만든 메이투안 항공권을 예로 들자면, 사실 스스로 꺼내서 키우는 것이 더 어렵습니다. 결국 항공권은 수요가 매우 적습니다.

그러나 Meituan의 "포위 공격"의 일환으로 Meituan에 배치되면 Meituan이 많은 사용자를 확보하고 호텔 판매를 향상하는 데 도움이 될 뿐만 아니라(기계 + 와인은 호텔 판매에 있어서 매우 중요한 방법입니다) 동시에 티켓 판매도 향상됩니다. 자체도 크게 향상되었습니다.

그러나 자본력이 강한 소수의 대형 제조업체를 제외하고는 어떤 회사도 트래픽 포위 공격을 이룰 수 없습니다. 더욱이, 수년에 걸친 개발로 인해 대형 제조업체조차도 모든 것을 다룰 수 없게 되었습니다.

이와 대조적으로 최근 몇 년간 등장한 인터넷 기업과 제품을 살펴보자. 그들 대부분은 교통 포위 공격에 의존하지 않습니다. 오히려 한 지점에 대한 철저한 이해를 얻고 프라이빗 도메인 트래픽에 의존합니다.

Pinduoduo조차도 마케팅 제품과 개인 도메인에 의존했습니다.

게다가 해외의 인터넷 상황은 중국의 상황과 매우 다르다. 트래픽 포위가 중국만큼 심각하지는 않지만, 오히려 사용자 중심으로 각 분야를 심화해 사용자와 트래픽을 유지하기 위해 핵심 경쟁력을 강화하고 있다.

Google의 검색 엔진과 SAAS

페이스북 소셜

Amazon의 전자상거래, 공급망 및 클라우드 컴퓨팅

Apple 하드웨어 및 앱 배포

. . .

따라서 고비용의 트래픽 포위 방법이 사용자와 트래픽을 유지하는 유일한 방법은 아닙니다.

사용자와 트래픽을 유지하려면 "대나무 바구니"가 아닌 훌륭하고 적합한 교통 매체가 필요합니다.

3. 교통운송업체

먼저 개념을 정의하겠습니다. 트래픽 캐리어, 즉 트래픽과 사용자를 운반하는 것입니다.

웹사이트, 앱, SAAS, 교통 정체, 소셜 계정, 커뮤니티 또는 브랜드 등이 될 수 있습니다.

1. SEO로 시작하세요

2000년대 초반 SEO를 했을 때 나는 꽤 성공했다. 그 당시에는 매일 다양한 데이터를 보고 키워드를 조사하고 사용자를 조사했습니다. . . . . .

그때 발견한 사실은 검색량이 많은 키워드 중 상당수가 실제로는 잘 알려진 브랜드, 제품명, IP, 영화 및 드라마 제목, 소설 제목, 이벤트 등이라는 점이었습니다.

그래서 당시에 이런 생각을 하게 됐는데, 무언가의 가시성을 크게 높일 수 있는 만큼, 검색엔진에서 사용자들이 관련 키워드를 검색하는 횟수도 크게 늘어날 것입니다. 그리고 이것이 귀하의 것이라면, 이 단어를 검색하는 트래픽이 귀하의 웹사이트에 도달할 수 있는지 여부에 관계없이(대부분의 경우 주요 트래픽이 귀하의 웹사이트로 이동함) 귀하가 가장 큰 수혜자가 될 것입니다.

당시 SEO 서클에서도 이 주제가 논의되었던 것으로 기억합니다.

따라서 실제로 브랜드, 제품명, IP, 이벤트 등의 키워드는 그 자체가 트래픽을 전달하는 키워드이자 트래픽의 전달자입니다.

2. 인지적 한계

모든 사람은 자신만의 인지적 한계를 가지고 있습니다.

PC 인터넷 시대에 웹마스터는 트래픽을 얻기 위해 SEO, 커뮤니티 트래픽 및 기타 방법에 의존했습니다.

모바일 인터넷 시대, 다양한 플랫폼의 등장과 프라이빗 도메인의 등장으로 콘텐츠 플랫폼과 프라이빗 도메인에 대한 웹마스터들의 태도는 여전히 '자기 웹사이트로의 트래픽을 빼는 것'이다.

따라서 그 당시 웹마스터 서클에서는 Weibo/WeChat용 콘텐츠를 만들지 말라는 목소리가 있었습니다.

그러나 국내 트래픽 폐쇄가 점점 심해지면서 이런 생각을 가진 웹마스터들이 트래픽을 확보하는 것은 점점 더 어려워지고 있다.

반대로 프라이빗 도메인 트래픽에 의존하는 플레이어가 빠르게 증가하고 있습니다. 예를 들어, 핀둬둬.

실제로 이러한 인지적 한계는 웹마스터만이 경험하는 것이 아니라, 세계적 거대 기업인 마이크로소프트도 이러한 인지적 한계를 갖고 있습니다.

늘 경쟁사인 애플을 위한 제품을 만들지 않겠다고 고집해왔던 마이크로소프트가 2014년이 되어서야 애플의 트래픽 생태계에 자사 제품을 수출하기 시작했고, 동시에 많은 SAAS 기업과 경쟁사의 제품을 자사 트래픽에 연결했다. Adobe., zoho 등과 같은 생태계

사용자와 트래픽이 있는 곳에는 내 제품과 콘텐츠가 있을 것입니다.

따라서 소셜 계정, 커뮤니티, 셀프 미디어 등도 트래픽의 전달자입니다.

3. 하드웨어

애플은 휴대폰을 만든다. 사용자에게 판매될 때마다 향후 오랫동안 사용자의 모바일 트래픽은 Apple의 소유가 되며 Apple은 이를 앱 스토어를 통해 애플리케이션 개발자에게 배포할 수 있습니다.

샤오미도 마찬가지다.

이는 많은 스마트 하드웨어에도 적용됩니다. 예를 들어 인터넷 회사는 교통용 자동차를 만듭니다.

따라서 일부 스마트 하드웨어는 트래픽 전달자가 될 수도 있습니다.

. . . . . .

실제로 많은 트래픽 캐리어가 있을 수 있습니다.

트래픽은 인터넷에 매우 중요합니다. 훌륭하고 적합한 교통 매체는 종종 인터넷 기업 프로젝트 성공의 열쇠입니다.

그리고 좋은 교통수단은 대나무 바구니가 되어서는 안 됩니다!



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테마: TheMoon V3.0.저자:neo yang