Авторизоваться

Держатель потока и бамбуковая корзина для забора воды.

Автор:нео Ян Время:2022/09/05 Читать: 8303
1. Черпание воды из бамбуковой корзины Много лет назад, в эпоху персональных веб-сайтов, я создал множество веб-сайтов, и некоторые из них имели относительно большой трафик. Я также заработал немного денег на этом трафике. Однако есть вопрос […]

1. Набирание воды из бамбуковой корзины.

Много лет назад, в эпоху персональных веб-сайтов, я создал множество веб-сайтов, и некоторые из них имели относительно большой трафик. Я также заработал немного денег на этом трафике.

Однако есть проблема: пользователей невозможно удержать: многие пользователи посещают сайт только один раз или посещают его только после поиска в поисковой системе.

Это также была главная причина, по которой мне вообще не удалось добиться успеха. Если я смогу удержать пользователей и заставить их посещать сайт снова и снова, мой трафик увеличится в геометрической прогрессии. Тогда мой ежедневный доход от рекламы также увеличится в геометрической прогрессии.

Если вы не можете удержать трафик и пользователей, то веб-сайт — это всего лишь бамбуковая корзина. Даже если он может приносить воду (зарабатывать деньги), большая часть ее потеряна.

Итак, ключевой вопрос: как удержать пользователей?

Полагаться на оригинальный контент? Почти весь контент, который я создавал в то время, был получен путем сканирования. Такова была истинная ситуация большинства веб-мастеров того времени: им не хватало оригинальности, и им приходилось собирать информацию отовсюду.

Позже я сделал обзор и резюме и поверил, что только большое количество постоянно обновляемого, качественного и оригинального контента может удержать пользователей.

Это также является ключом к успеху IT168.

В 2007 году я пошел работать в IT168.

IT168 — вертикальный портал, если честно, он того же типа, что и сайты, которые я делал. Но они могут зарабатывать более 100 миллионов в год. Трафик также намного превышает сумму всех моих веб-сайтов вместе взятых.

У IT168 есть группа лояльных пользователей.

Причина, по которой он это делает, действительно заключается в оригинальном контенте. Я до сих пор очень хорошо помню подзаголовок веб-сайта IT168: полностью оригинальный ИТ-портал. Он был помечен как «полностью оригинальный».На тот момент в Китае было всего два сайта: IT168 и CHE168, принадлежащие одной и той же компании.

Оригинальный контент делает IT168 успешным.

Затем, после запуска мобильного Интернета, все ИТ-сайты, включая IT168, в совокупности быстро пришли в упадок.

Для этого есть три причины.

Во-первых, отечественные пользователи уже не так незнакомы с ИТ-продуктами, как раньше, и их спрос на ИТ-информацию продолжает снижаться.

Во-вторых, появление платформ электронной коммерции в значительной степени удовлетворило потребности пользователей в информации о конкретных ИТ-продуктах, и они также могут приобретать их напрямую.

В-третьих, рост самомедиа почти фатален для IT-порталов. «Первоначальная» основная конкурентоспособность IT168 потеряла все свои преимущества перед лицом самостоятельных СМИ.

Модель прибыли IT168 такая же, как и у других ИТ-порталов. Раньше они полагались на рекламу. После появления платформ электронной коммерции они постепенно сместили свое внимание на перенаправление трафика и пользователей на платформы электронной коммерции. Он превращается в «канал» трафика. Если он не сможет хранить трафик или удерживать пользователей, он в конечном итоге станет платформой электронной коммерции.

Я часто делаю такое предположение: какой был бы результат, если бы IT168 производила оборудование под собственной маркой?

Ведь IT168, один из двух тогдашних ИТ-порталов с самой большой посещаемостью, можно сказать, охватил практически всех потребителей ИТ-продуктов.

Вы можете себе представить, если бы позже она производила мобильные телефоны и ноутбуки, как Xiaomi. . . . . .

Большое количество оригинального контента, который обновляется каждый день, позволило IT168 удерживать пользователей и получать большой объем трафика в течение определенного периода времени.Следует сказать, что в эпоху ПК-Интернета такой подход IT168 действительно неактуален. «бамбуковая корзина», но в эпоху мобильного Интернета «бамбуковыми корзинами» стали IT168 люди, не сумевшие адаптироваться к изменениям времени.

Вода вся вытекла.

Не только большое количество веб-сайтов являются «бамбуковыми корзинами», но и большое количество приложений также являются «бамбуковыми корзинами».

У многих приложений много пользователей, даже десятки миллионов пользователей, но их ежедневная активность относительно невелика, а их удержание очень низкое.Их ежедневная активность в основном поддерживается за счет ежедневного добавления новых пользователей.

Другими словами, пользователи регистрируются и используют его один раз, а затем практически никогда больше не используют его.

Это явление очень распространено.

2. Въезд на транспортное средство и блокирование дорожного движения

До и после появления мобильного интернета все осознавали две вещи: въезд в трафик и блокирование трафика.

Захватите въезд и введите весь трафик.

Создайте блокировку трафика и позвольте пользователям решать все проблемы самостоятельно, чтобы пользователи могли только оставаться в этой блокаде.

Трафик-портал, что такое трафик-портал?

В Интернете на ПК крупнейшими порталами по трафику являются поисковые системы и порталы, поэтому Yahoo, Google, Baidu, Sina и т. д. будут быстро расти.

Конечно, позже все поняли, что браузер — это еще и вход в трафик, и тогда началась браузерная война.

В эпоху мобильного Интернета какой поток трафика является наибольшим? Это мобильные телефоны, оборудование.

Именно поэтому Apple будет возглавлять всю эпоху мобильного Интернета. Вот почему Xiaomi быстро станет больше и сильнее.

Многие интеллектуальные устройства будут представлять собой огромные транспортные порталы, такие как умные автомобили.Поэтому в последние годы большое количество интернет-компаний будут тратить много денег на создание автомобилей.

Проекты умных городов, такие как умный аэропорт, умное сообщество и т. д., также могут стать огромным входом для трафика. Это одна из причин, почему интернет-компании будут активно участвовать в строительстве умных городов. Конечно, умные города с одной стороны, очень важно; многие вещи все еще находятся на стадии исследования, поэтому на протяжении многих лет они были прохладными.

Дорожная блокада, что такое дорожная блокада? То есть пока пользователь заходит, он не может уйти, если он не хочет уходить, ему не нужно уходить.

Метод очень простой: расширяйте категории товаров и давайте пользователям все, что им нужно.

Поэтому в те годы поздние крупные производители с капиталом в руках яростно сражались в различных областях вплоть до сегодняшнего дня.

От длинных видеороликов до коротких видеороликов, от поисковых систем до систем рекомендаций, от медиа-платформ до создателей контента. . .

В последние два года электронная коммерция, мгновенная розничная торговля и местная жизнь также борются под влиянием этой логики.

Скачки и вольер.

Но в любом случае это действительно эффективно.

Превратите бамбуковую корзину в рог изобилия.

Например, Meituan полагается на высокочастотный спрос и сильное предложение для привлечения и удержания пользователей, строит осаду всех категорий, блокирует пользователей и зарабатывает деньги на длинном хвосте трафика.

Возьмем, к примеру, авиабилеты на Мейтуан, которые я сделал. На самом деле их сложнее вытащить и вырастить самостоятельно. Ведь авиабилеты – это очень низкочастотный спрос.

Однако размещение в Мейтуане в рамках «осады» Мейтуана не только помогает Мейтуану заблокировать множество пользователей и улучшает продажи отелей (машина + вино — очень важный способ продаж отелей), в то же время продажа билетов сами по себе также значительно возросли.

Однако, за исключением нескольких крупных производителей с сильным капиталом, ни одна компания не может добиться ограничения дорожного движения. Более того, с годами развития даже крупные производители все больше не могут охватить все.

Для контраста посмотрите на интернет-компании и продукты, появившиеся в последние годы. Большинство из них не полагаются на ограничение движения. Скорее, он основан на глубоком понимании одной точки и использовании трафика частного домена.

Даже Pinduoduo полагался на маркетинговые продукты и частные домены.

Кроме того, ситуация с Интернетом за рубежом сильно отличается от ситуации в Китае. Напротив, он больше ориентирован на пользователей и продолжает углублять свои области деятельности, чтобы усилить свою основную конкурентоспособность и удержать пользователей и трафик.

Поисковая система Google и SAAS

Facebook социальный

Электронная коммерция, цепочка поставок и облачные вычисления Amazon

Распространение оборудования и приложений Apple

. . .

Таким образом, дорогостоящий метод захвата трафика — не единственный способ удержать пользователей и трафик.

Чтобы удержать пользователей и трафик, нужен хороший и подходящий носитель трафика, а не «бамбуковая корзина».

3. Транспортный перевозчик

Позвольте мне сначала определить концепцию: носитель трафика, то есть нечто, передающее трафик и пользователей.

Это может быть веб-сайт, приложение, SAAS, трафик, социальная учетная запись, сообщество или даже бренд и т. д.

1. Начните с SEO

Когда я занимался SEO в начале 2000-х, я добился неплохих успехов. В то время я каждый день просматривал различные данные, исследовал ключевые слова и пользователей. . . . . .

В то время я обнаружил одну вещь: многие ключевые слова с большим объемом поиска на самом деле представляют собой известные бренды, названия продуктов, IP-адреса, названия фильмов и телесериалов, названия романов, события и т. д.

Поэтому в то время я подумал об этом: поскольку видимость чего-либо может быть значительно увеличена, количество поисков пользователями связанных ключевых слов в поисковых системах будет значительно увеличено. И если эта вещь принадлежит вам, независимо от того, сможет ли трафик, ищущий эти слова, достичь вашего сайта (большую часть времени основной трафик будет идти на ваш сайт), вы будете крупнейшим бенефициаром.

Помню, что эта тема в то время тоже обсуждалась в SEO-круге.

Поэтому, по сути, такие ключевые слова, как бренд, название продукта, IP, события и т. д. сами по себе являются ключевыми словами, несущими трафик, и являются носителями трафика.

2. Когнитивные ограничения

У каждого есть свои когнитивные ограничения.

В эпоху ПК-Интернета веб-мастера полагались на SEO, трафик сообщества и другие методы получения трафика.

В эпоху мобильного Интернета, с появлением различных платформ и появлением частных доменов, отношение веб-мастеров к контент-платформам и частным доменам по-прежнему заключается в «перекачивании трафика на собственные сайты».

Поэтому в те годы в кругу веб-мастеров раздался голос: не создавайте контент для Weibo/WeChat.

Однако по мере того, как закрытие внутреннего трафика становится все более серьезным, веб-мастерам с этой идеей становится все труднее получать трафик.

Напротив, количество игроков, которые полагаются на трафик частных доменов, быстро растет. Например, Пиндуодуо.

На самом деле, с этим когнитивным ограничением сталкиваются не только веб-мастера, но даже у мирового гиганта Microsoft есть это когнитивное ограничение.

Лишь в 2014 году Microsoft, которая всегда настаивала на том, чтобы не производить продукты для своего конкурента Apple, начала экспортировать свою продукцию в трафик-экосистему Apple, одновременно подключив продукты многих SAAS-компаний и конкурентов к собственному трафику. экосистемы, такие как Adobe., zoho и т. д.

Где бы ни находились пользователи и трафик, мои продукты и контент будут там.

Поэтому социальные аккаунты, сообщества, СМИ и т. д. также являются носителями трафика.

3. Аппаратное обеспечение

Apple производит мобильные телефоны. Каждый раз, когда он продается пользователю, его мобильный трафик долгое время в будущем будет принадлежать Apple, а затем Apple сможет распределять его среди разработчиков приложений через магазин приложений.

То же самое касается и Сяоми.

Это справедливо и для многих интеллектуальных устройств: например, интернет-компании создают автомобили для движения.

Следовательно, некоторое интеллектуальное оборудование также может быть носителем трафика.

. . . . . .

На самом деле носителей трафика может быть много.

Трафик имеет решающее значение для Интернета. Хороший и подходящий перевозчик трафика зачастую является залогом успеха предпринимательского интернет-проекта.

И хороший транспортный перевозчик не должен быть бамбуковой корзиной!



авторские права © www.lyustu.com, все права защищены.
Тема: TheMoon V3.0 Автор: neo yang