流量載體與竹籃打水
一、竹籃打水
很多年前，個人站時代，我做了很多網站，有幾個有比較大的流量。也靠這些流量賺了些錢。
但是，有個問題，留不住用戶，很多用戶訪問網站其實也就是一次，或是從搜尋引擎搜到了才會訪問一下。
這也是當初，我沒能做大的最大的原因。如果能留住用戶，讓用戶重複訪問，那麼，我的流量將幾何倍數成長。那麼，我每天的廣告收入也將幾何倍數成長。
留不住流量和用戶，那麼，網站就是一個竹籃，就算能打上水來（賺到錢），也已經流失了大半。
所以，關鍵的問題：靠什麼留住用戶？
靠原創的內容嗎？我當時做的內容幾乎都是爬來的。這也是當時，大多數站長的真實情況，缺乏原創能力，只好到處收集。
後來曾經做過複盤和總結，認為只有大量的、不斷更新的、優質的、原創的內容才能留住用戶。
這也是IT168成功的關鍵。
2007年，我到IT168工作。
IT168是個垂直門戶，說實話，和我做的那些網站是一個類型的。但人家一年能賺一個多億。流量也遠遠超過我那一堆網站加起來的總和。
IT168的確有一群忠實的使用者。
它之所以做到這一點，的確靠的是原創內容。 IT168網站的副標題，至今我都記得很清楚：全原創IT入口網站。標示“全原創”，這在當時的國內，只有兩家網站，一個是IT168，另一個是同屬一個公司的CHE168。
原創內容，成就了IT168。
然後，行動互聯網開始後，包括IT168在內的所有IT類網站集體迅速衰退下去。
究其原因，有三個面向。
其一，對於IT類產品，國內的使用者已經不像以前那麼陌生了，對於IT類資訊的需求不斷的降低。
其二，電商平台的崛起，從很大程度上滿足了使用者對特定的IT類產品資訊的需求，並且還能直接購買。
其三，自媒體的崛起，這對IT門戶來說，幾乎是致命的。 IT168的「原創」的核心競爭力，在自媒體面前，失去了所有的優勢。
IT168和其它的IT類門戶的盈利模式是一樣的，以前都是靠廣告，在電商平台崛起後，就逐漸把重心轉向了向電商平台導量，將流量和用戶都導向了電商平台。把自己變成了一個流量的“通道”，存不住流量，留不住用戶，最終都成就了電商平台。
我常常做這樣一個假設：如果當初IT168做自己的品牌硬體的話，會是什麼樣的結果？
畢竟，當年作為流量最大的兩個IT入口網站之一的IT168，可以說幾乎涵蓋了幾乎所有IT產品的消費者。
可以想像一下，如果，它當時像後來的小米一樣做手機、做筆記型電腦。 。 。 。 。 。
大量的和每天都在更新的原創內容，在一定時期內讓IT168留住了用戶，獲得了大量的流量，應該說，在PC互聯網時代，IT168的這種方式真的不是“竹籃”，但到了行動網路時代，沒能適應時代變化的IT168們都成了「竹籃」。
水，都漏掉了。
不僅是大量的網站是“竹籃”，還有大量的APP也是“竹籃”。
很多的APP用戶量很多，甚至是千萬級的用戶量，但是，日活相對很少，留存很低，而它們的日活主要靠的是每天新增用戶來維持。
也就是說，用戶註冊用一下，用一下，然後基本上就再也不用了。
這種現像很普遍。
二、流量入口及流量圍城
在行動網路開始的前後，大家體認到兩件事：流量入口和流量圍城
搶佔流量入口，把流量都引入進來。
打造流量圍城，讓使用者在自己的圍城裡解決所有的問題，這樣用戶就只能留在這個圍城裡了。
流量入口，什麼是流量入口？
PC互聯網，最大的流量入口就是搜尋引擎和入口網站，所以雅虎、Google、百度、新浪等才會迅速做大。
當然，後來大家又意識到瀏覽器也是流量入口，這才有了一場瀏覽器大戰。
行動上網時代，最大的流量入口是什麼？是手機，硬體。
這也是為什麼蘋果公司會引領整個行動網路時代。這也是為什麼小米會快速做大做強。
許多智慧硬體都將是巨大的流量入口，例如智慧汽車，所以，這些年，一大批網路公司才會不惜重金去造車。
智慧城市項目，例如一個智慧機場、一個智慧社區等也可以是一個巨大的流量入口，這也是為什麼互聯網公司會積極地參與智慧城市建設的原因之一，當然，智慧城市一方面很重，一方面很多事情都還在探索階段，所以這些年一直不溫不火。
流量圍城，什麼是流量圍城？就是用戶只要來了，就讓他走不了，不想走，不需要走。
做法很簡單，拓展產品品類，使用者需要的都做給他。
所以，那些年，資本在手的後來的大廠們在各個領域慘烈廝殺，一直到今天。
從長視頻到短視頻，從搜尋引擎到推薦引擎，從自媒體平台到內容創作者的競爭。 。 。
這兩年的社區電商、即時零售、本地生活同樣是在這個邏輯下的大戰。
跑馬圈地。
但，不管怎麼說，真的很有效。
把竹籃變成了聚寶盆。
以美團來說，靠著高頻需求和強供應吸量和留住用戶，靠著做全品類形成圍城，鎖住用戶，靠著流量長尾賺錢。
就拿我做的美團機票來說，單獨拿出來，做成長，其實比較困難。畢竟，機票是一個很低頻的需求。
但是，放到美團中，作為美團「圍城」的一部分，不僅幫美團鎖住了很多用戶，提高了酒店的銷售（機+酒是酒店銷售的很重要的一種方式），同時，機票本身的銷售也被大幅提升。
然而，除了幾個資本雄厚的大廠，沒有任何一家企業能夠做到流量圍城戰。而且，隨著這些年的發展，即便是大廠也越來越無法面面俱到。
反觀這些年崛起的網路企業和產品。大多也並不是靠流量圍城做起來的。而是靠著做透一個點，靠著私域流量做起來的。
甚至拼多多也是靠著行銷產品和私域做起來的。
另外，國外網路的狀況和國內很不一樣。流量圍城並沒有像國內這麼嚴重，反而更多的是以用戶為中心，在各自的領域不斷深耕，強化自己的核心競爭力，以此留住用戶和流量。
谷歌的搜尋引擎和SAAS
Facebook的社交
亞馬遜的電商、供應鏈和雲端運算
蘋果的硬體和應用程式分發
。 。 。
所以，流量圍城這種高成本的方式並不是唯一能留住用戶和流量的方式。
留住用戶和流量，需要的是一個好的、合適的流量載體，而不能是「竹籃」。
三、流量載體
我先定義一個概念：流量載體，即，承載流量和使用者的事物。
可以是一個網站、一個APP、一個SAAS、一個流量圍城、一個社群帳號、一個社群、甚至是一個品牌等等。
1.從SEO說起
零幾年的時候做SEO，還是很有些成就的。那時候天天看各種數據，研究關鍵字，研究用戶。 。 。 。 。 。
那時候就發現了一件事，很多搜尋量很大的關鍵字其實都是知名度很高的品牌、產品名稱、IP、影視劇名稱、小說名稱、事件等等。
所以，那時候就考慮過這樣的事情，只要能將某個東西的知名度大幅提升，那麼用戶在搜尋引擎上對相關的關鍵字的搜尋量就會大幅度的提升。而，如果，這個東西是屬於你的，不管搜尋這些字的流量是不是能到你的網站（大多時候，主要流量的會到你的網站），你都會是最大的收益者。
我記得當時的SEO圈也曾經討論過這個話題。
所以，其實，品牌、產品名稱、IP、事件等這些關鍵字本身就是承載流量的關鍵字，是流量的載體。
2.認知局限
每個人都有自己的認知限制。
PC網路時代的時候，站長們靠著SEO、社區引流等方式取得流量。
到了行動網路時代，各種平台崛起，私域崛起，站長們對待內容平台和私域的態度依然是「引流到自己的網站」。
所以，那幾年，站長圈裡一直有個聲音：不給微博/微信做內容。
然而，隨著國內的流量封閉地越來越厲害，抱著這樣想法的站長們越來越難得到流量。
反而是那些靠著私域流量的玩家，快速崛起。比如，拼多多。
其實，這個認知局限，不只是站長們擁有的，就連世界巨擘微軟都有這個認知限制。
一直到2014年以後，一直堅持不給競爭對手蘋果做產品的微軟才開始將自己的產品輸出到蘋果的流量生態，同時將許多SAAS企業和競爭對手的產品連接到自己的流量生態，例如adobe 、zoho等。
使用者和流量在哪裡，我的產品和內容就在哪裡。
所以，社群帳號、社群、自媒體等也都是流量的載體。
3.硬體
蘋果做手機。每賣給一個用戶，那麼，這個用戶未來很長一段時間的行動端流量就都是蘋果的，然後，蘋果可以再透過app store分送給應用程式開發者。
小米也是一樣的。
很多智慧硬體也都是這樣的，比如，網路企業造車，也都是奔著流量去的。
所以，有些智慧硬體也可以是流量的載體。
。 。 。 。 。 。
其實，流量的載體還可以有很多。
流量，對於互聯網來說是至關重要的。一個好的、適合的流量載體，往往是一個網路創業計畫成功的關鍵。
而好的流量載體，一定不能是竹籃！
